GEMEENTEBLADRectificatie: Verkeersbelsuit voor het opheffen van de parkeerschijfzone (blauwe zone) voor 4 parkeerplaatsen aan Sint Rochusstraat te Nederweert

Verkeer | Organisatie en beleid Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

1.Het intrekken van het voorgaande besluit GMB-2024:148620 gepubliceerd op 4 april 2024 op basis van een foutieve beroeps- en of bezwaarprocedure2.Het opheffen van de parkeerschijfzone (blauwe zone) voor 4 parkeerplaatsen op de Sint Rochusstraat, Een en ander zoals weergegeven op het kaartje in de bijlage.Onderstaand leest u de nadere motivering hiervoor:Overwegende dat,uit parkeeronderzoek blijkt: dat de verdeling tussen kort- en langparkeerplaatsen niet overal optimaal is;de behoefte aan kortparkeerplaatsen is lager dan bij de aanleg verwacht;de ontstane overcapaciteit weer kan worden gebruikt voor langparkeren;het opheffen van de parkeerschijfzone automatisch leidt tot vrij parkeren in de al dan niet aanwezige vakken;het vrij parkeren het korter parkeren niet onmogelijk maakt;dat de parkeerdruk op de bestaande langparkeerplaatsen gemiddeld 96% bedraagt, terwijl de kortparkeerplaatsen gemiddeld niet boven de 40% uitkomen;het veranderen van 4 kortparkeerplekken in langparkeerplekken het evenwicht tussen kort- en lang parkeren verbetert;de gemeente Nederweert verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van de wegen bedoeld in dit verkeersbesluit;voor het opheffen van een blauwe zone de verkeerssituatie wijzigt. Waardoor een verkeersbesluit nodig is en de uniforme openbare voorbereidingsprocedure uit afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht wordt gevolgd;de plannen 6 weken ter inzage liggen en dat iedereen zijn bemerkingen hiertegen kenbaar kan maken;de Politie Limburg-Noord, basiseenheid Weert-Nederweert om advies wordt gevraagd over de hieronder genoemde verkeersmaatregel;gelet op artikel 2, lid 1a en 1b, artikel 14 en 15 van de Wegenverkeerswet 1994; gelet op artikel 9, 12, 13, 18, 19 en 24, 26 en 27 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer en artikel 62, 65 lid 1 en 66 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990.Het besluit eerder is gepubliceerd op 4 april 2024;Het vanwege de foutieve rechtsbeschermingsclausule mogelijk is dat niet iedere belanghebbende zich heeft kunnen of willen verweren;Deze omissie middels dit besluit alsnog wordt hersteld en iedere belanghebbende via de correcte manier bezwaar kan maken.

Unknown